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리빙전문가 칼럼

자동차도난과 보험

Last updated: 7월 30, 2021 10:34 오전
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[ 보험 ]    ‘이광익의 보험상식’ 

 

자동차를 구입하기로 결정한뒤에 자동차의 종류에따라 각기 다른 사고위험성과 이로인한 보험비용을 검토해 본적이 있습니까? 그렇지 않다면 검토해 볼것을 권합니다.

고속도로 사고 자료조사기관중에 하나인The Highway Loss Data Institute (HLDI)에 의하면 자동차의 충돌이나 도난, 인명피해로인한 보험회사의 보상비용의 분석결과에서 자동차의 종류는 사고에 중대한 영향을 미친다고 합니다.
한 예로 얼마전에 있었던 토요다 자동차의 반복적인 사고와 대대적인 리콜사태를 통해 보듯이 운전자의 부주의 만큼이나 자동차의 선택도 중요하다는 것입니다.
자동차 도난에 관한 조사에 의하면 문짝이 2개인 자동차는 문짝이 4개인 자동차보다 도난의 확률이 높다고 합니다.
또 Buick LeSabre자동차를 소유하고 있는 사람은 도난으로인해 피해를 당할 확률이 거의 0 퍼센트에 가깝지만  Chevrolet Corvette  차량을 소유하고 있는 사람은 그렇지 않은 사람에 비교해 볼때 도난의 가능성이 500퍼센트나 높다고 합니다.
해당하는 자동차의 객관적인 자동차 도난에 관한 자료를 보기 원할때 National Insurance Crime Bureau (NICB)의 웹싸이트에 들어가보기 바랍니다. 이곳에서 구입하려고하는 자동차의 년도별 도난 가능성의 등급을 확인해 볼수 있습니다.
매년발표되는 자동차별 도난위험 등급이 높은 자동차의 리스트는 년도별로 조금씩 다르지만 거의 매년 등장하는 도난가능성이 높은 자동차들도 있는데 그 리스트는 다음과 같습니다.
Honda Accord, Toyota Camry, Ford F-150, Acura Integra, Nissan Sentra, Toyota Corolla, Toyota Pickups
 보험회사의 입장에서 도난 피해금액이 높은 자동차도 확인해 볼수 있는데 그런 차동차들은, Cadillac Escalade, Chevrolet Corvette Convertible, Lincoln Navigator 등입니다
반대로  도난 피해 금액이 낮은 자동차들은, Buick LeSabre, Volvo V70 Station Wagon, Mercury Grand Marquis 4-four입니다.
이에 해당하는 자동차의 객관적인 자동차의 안전에 관련해서는 Insurance Institute for Highway Safety (IIHS)의 웹사이트를 확인해 볼것을 권합니다.
자동차 사고클레임으로 비교적 적은 금액의 신체부상 관련보상이 지불된 자동차의 순위를 볼수 있는데 이들중에는 GMC Sierra 2500, Chevrolet Silverado, GMC Yukon XL 1500 4-wheel, Chevy Tahoe 2-wheel등의 자동차가 올라 있습니다
자동차 사고 클레임으로 가장 적은 자동차 수리비용이 지불된 자동차 리스트에는, Ford Excursion 2-wheel drive, GMC 2500, GMC Safari 4-wheel drive, GMC Yukon XL 1500 4-wheel drive등이 올라 있으며  반대로 가장 많은 자동차 수리비가 지불된 자동차 리스트에는 Subaru Impreza WRX 4-wheel drive 4-door, Lexus IS 300 4-door, Porsche 911 coupe, Acura RSX등이 있습니다.
자동차를 구입하려고 하면 대부분사람들은 먼저 어떤 종류의 자동차를 구입할 것인지를 생각하게 됩니다.
예를 들자면 일반승용차, SUV, 트럭, 스포츠 카 등의 종류를 말합니다.
그리고 자동차를 구입하기위하여 지불할 금액의 수준을 정하면서 자동차의 메이커와 모델을 정한뒤에 자동차를 구입하기위한 본격적인 쇼핑에 들어갑니다.
바로 이때 한번쯤 자동차의 안전도와 보험료 등급을 확인해 본다면 적은 노력으로 매우 유익한 결과를 거둘수 있게 되리라  믿습니다.

 

이광익
보험 투자 전문가
kevinlee company 대표

 

더 자세한 문의는 972-243-0108로
연락하시면 정확한 안내를 받을 수 있습니다.
 

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